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軸承上DFMEA 怎么做 ?誰有具體事例?

2025/4/19 23:58:05 次瀏覽

一下資料做參考 實例無法提供
DFMEA(DESIGN FAILURE MODE AND EFFECTS ANALYSIS) 設(shè)計失效模式及后果分析 在設(shè)計和制造產(chǎn)品時,FMEA是一種可靠性設(shè)計的重要方法。它實際上是FMA(故障模式分析)和FEA(故障影響分析)的組合。它對各種可能的風(fēng)險進(jìn)行評價、分析,以便在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上消除這些風(fēng)險或?qū)⑦@些風(fēng)險減小到可接受的水平。及時性是成功實施FMEA的最重要因素之一,它是一個“事前的行為”,而不是“事后的行為”。為達(dá)到最佳效益,F(xiàn)MEA必須在故障模式被納入產(chǎn)品之前進(jìn)行.
設(shè)計FMEA(也記為d-FMEA)應(yīng)在一個設(shè)計概念形成之時或之前開始,并且在產(chǎn)品開發(fā)各階段中,當(dāng)設(shè)計有變化或得到其他信息時及時不斷地修改,并在圖樣加工完成之前結(jié)束。其評價與分析的對象是最終的產(chǎn)品以及每個與之相關(guān)的系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零部件。需要注意的是,d-FMEA在體現(xiàn)設(shè)計意圖的同時還應(yīng)保證制造或裝配能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)計意圖。因此,雖然d-FMEA不是靠過程控制來克服設(shè)計中的缺陷,但其可以考慮制造/裝配過程中技術(shù)的/客觀的限制,從而為過程控制提供了良好的基礎(chǔ)。
d-FMEA的研究對象是:
· 設(shè)計要求與設(shè)計方案的相互權(quán)衡;
· 制造與裝配要求的最初設(shè)計;
· 提高在設(shè)計/開發(fā)過程中考慮潛在故障模式及其對系統(tǒng)和產(chǎn)品影響的可能性;
· 為制定全面、有效的設(shè)計試驗計劃和開發(fā)項目提供更多的信息;建立一套改進(jìn)設(shè)計和開發(fā)試驗的優(yōu)先控制系統(tǒng);
· 為將來分析研究現(xiàn)場情況、評價設(shè)計的更改以及開發(fā)更先進(jìn)的設(shè)計提供參考
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