軸承承受負荷時，軸承套圈和滾動體接觸處就會產(chǎn)生彈性變形，變形量與載荷成比例，其比值決定軸承剛性的大小。一般可通過軸承的預緊來提高軸承的剛性；此外，在軸承支承設計中，考慮軸承的組合和排列方式也可改善軸承的支承剛度。
預緊的目的是：提高軸承的旋轉(zhuǎn)精度，增加軸承的組合剛性，減小軸在運轉(zhuǎn)時的振動和噪聲，提高壽命
常用于一段定位的結(jié)構(gòu)說的片面 但是也算正確，由于溫度等外界原因，常讓軸的一段浮動，這樣防止軸的贏利過大，故能用于一端固定、一端游動的場合。
但是也能用在兩端固定的場合。
