型號
公司
報價
快速采購
當(dāng)前位置:首頁 > 軸承知識 > 什么是軸承的極限轉(zhuǎn)速和摩擦系數(shù)

什么是軸承的極限轉(zhuǎn)速和摩擦系數(shù)

2025/7/2 12:24:51 次瀏覽

軸承的極限轉(zhuǎn)速是指不產(chǎn)生導(dǎo)致燒傷的摩擦發(fā)熱并可連續(xù)旋轉(zhuǎn)的界限值。 因此,軸承的極限轉(zhuǎn)速取決于軸承的類型、尺寸和精度以及潤滑方式、潤滑劑的質(zhì)量、保持架的材料和型式、負(fù)荷條件等各種因素。 各類軸承采用脂潤滑及油潤滑(油浴潤滑)時的極限轉(zhuǎn)速分別載于各軸承尺寸表,其數(shù)值表示標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的軸承在一般負(fù)荷條件(C/P>=13,Fa/Fr<=0.25左右)下旋轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)速的界限值。 極限轉(zhuǎn)速的修正:負(fù)荷條件C/P<13(即當(dāng)量動負(fù)荷P超過基本額定動負(fù)荷C的8%左右),或承受的合成負(fù)荷中的軸向負(fù)荷超過徑向負(fù)荷的25%時,要用下式對極限轉(zhuǎn)速進行修正。 na=f1*f2*n 這里na:修正后的極限轉(zhuǎn)速,rpm f1:與負(fù)荷條件有關(guān)的修正系數(shù)f2:與合成負(fù)荷有關(guān)的修正系數(shù) n :一般負(fù)荷條件下的極限轉(zhuǎn)速,rpm(參照軸承尺寸表) C :基本額定動負(fù)荷,N{kgf} P :當(dāng)量動負(fù)荷,N{kgf} Fr:徑向負(fù)荷,N{kgf} Fa:軸向負(fù)荷,N{kgf} 帶密封圈球軸承的極限轉(zhuǎn)速 帶接觸式密封圈(RS型)球軸承的極限轉(zhuǎn)速受到密封圈接觸面線速度的限制,允許線速度取決于密封圈的橡膠材質(zhì)。 高速旋轉(zhuǎn)注意事項:軸承在高速旋轉(zhuǎn)、尤其是轉(zhuǎn)速接近或超過尺寸表記載的極限轉(zhuǎn)速時,主要應(yīng)該注意如下事項: (1)使用精密軸承 (2)分析軸承內(nèi)部游隙(考慮溫升產(chǎn)生的軸承內(nèi)部游隙減少量) (3)分析保持架的材料的型式(對于高速旋轉(zhuǎn),適合采用銅合金或酚醛樹脂切制保持架。另外也有適用于高速旋轉(zhuǎn)的合成樹脂成型保持架) (4)分析潤滑方式(采用適用于高速旋轉(zhuǎn)的循環(huán)潤滑、噴射潤滑、油霧潤滑和油氣潤滑等潤滑方式) 軸承的摩擦系數(shù)(參考) 為便于與滑動軸承比較,滾動軸承的摩擦力矩可按軸承內(nèi)徑由下式計算: M=uPd/2 這里M:摩擦力矩,mN.m{kgf.mm} u:摩擦系數(shù),軸承負(fù)荷,N{kgf} d:軸承公稱內(nèi)徑,mm 摩擦系數(shù)u受軸承型式、軸承負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、潤滑方式等的影響較大。
購物車 意見反饋