為使主動(dòng)錐齒輪軸軸承有足夠的支承剛度，以保證錐齒輪副在工作中具有良好的齒面接觸區(qū)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行預(yù)緊。軸承的預(yù)緊度必須適當(dāng)，過大，會(huì)使內(nèi)軸承的使用壽命急劇縮短，過小，則又達(dá)不到有足夠支承剛度的目的。主動(dòng)錐齒輪軸軸承的預(yù)緊度，在以一定的力矩?cái)Q緊齒輪軸軸端螺母的情況下，用彈簧稱測(cè)量轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸所需的拉力來測(cè)定；也有用一定長(zhǎng)度的撬棍在一定力的作用下撬動(dòng)齒輪軸時(shí)，以千分表測(cè)量齒輪軸的軸向移動(dòng)量來測(cè)定。預(yù)緊度不符合規(guī)定時(shí)，以增、減外軸承內(nèi)座圈與隔套之間的調(diào)整墊片，蔌更換不同厚度的調(diào)整招牌來調(diào)整（如東風(fēng)系列、解放系列、五十鈴、斯太爾91系列），調(diào)整方法是更換外軸承內(nèi)座圈與主動(dòng)錐齒輪軸軸頸臺(tái)肩之間不同厚度的調(diào)整隔圈。各型車調(diào)整時(shí)所不同的只是齒輪軸軸端螺母的擰緊力矩和彈簧拉力或軸向移動(dòng)量進(jìn)行檢查和調(diào)整。
