國(guó)內(nèi)重載發(fā)動(dòng)機(jī)的軸承材料基本以銅鉛合金為主．表面鍍以三元鉛基軟合金，而國(guó)外采用的帶鍍層鋁鋅合金滑動(dòng)軸承隨著國(guó)外機(jī)型的引進(jìn)也已應(yīng)用在國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)上．但基本依賴進(jìn)13。因此，對(duì)于重載發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，要想在短期內(nèi)淘汰含鉛的銅基滑動(dòng)軸承材料而采用環(huán)保型的鋁基軸承材料，仍需要進(jìn)行大量的研究工作。中、輕載發(fā)動(dòng)機(jī)(包括轎車發(fā)動(dòng)機(jī))除采用帶鍍層的銅鉛合金及不帶鍍層的20高錫鋁合金作為滑動(dòng)軸承材料外，中錫鋁合金的應(yīng)用也占有一定的比例．而且已有不斷擴(kuò)大的趨勢(shì)。從調(diào)查結(jié)果來(lái)看，我國(guó)滑動(dòng)軸承的鍍層材料已普遍采用三元電鍍．基本淘汰了二元電鍍．已有滑動(dòng)軸承生產(chǎn)廠家開發(fā)出四元鍍層材料(PbSn10Culn)應(yīng)用于銅鉛合金的表面電鍍。但與國(guó)外同行業(yè)相比．國(guó)內(nèi)軸承電鍍層的質(zhì)量與國(guó)外相比有一定的差距．環(huán)保型電鍍材料及工藝還有待于相關(guān)專業(yè)的廠商開發(fā)、研究與應(yīng)用。
