軸振與軸溫是體現(xiàn)軸承狀態(tài)的主要的兩個(gè)參數(shù),故應(yīng)從這兩方面來(lái)分析。
1.1軸振如果機(jī)組出現(xiàn)下列問(wèn)題:a.磁場(chǎng)力線不對(duì)中,出現(xiàn)氣隙偏差超標(biāo);b.電機(jī)匝間短路,負(fù)荷不平衡;c.機(jī)組轉(zhuǎn)子不平衡或出現(xiàn)振動(dòng);d.安裝中出現(xiàn)找正超差、軸瓦各間隙超差,靠背輪連接不好等。上述這些問(wèn)題均會(huì)造成軸承振動(dòng)值過(guò)高,所不同的是嚴(yán)重程度不一樣。
軸振受到影響原因較直接,數(shù)據(jù)反映也較直觀準(zhǔn)確,故可以進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)分析判斷。一般我們采取的方法是設(shè)定上限軸振值以及標(biāo)準(zhǔn)軸振值,在兩值范圍內(nèi)均屬于正常運(yùn)行范疇。1.2軸溫機(jī)組運(yùn)行時(shí)除了出現(xiàn)上述問(wèn)題外,還會(huì)有下列問(wèn)題出現(xiàn)的可能:a.軸瓦出現(xiàn)鎢金掛層缺陷;b.潤(rùn)滑油以及潤(rùn)滑面出現(xiàn)問(wèn)題;c.油路及冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。
