軸承座孔嚴(yán)重磨損后，軸承的外闡就會(huì)和座孔產(chǎn)生相對(duì)移動(dòng)，從而影響動(dòng)力糊，這種故障俗―承走外圈。修復(fù)方法如下：
一.是拉毛法。如果軸承座孔磨損不大，可在軸承外圈表面拉毛。方法是將軸承放在電焊機(jī)搭鐵線上，在電焊機(jī)鉗上夾一根手用鋼鋸條,利用鋸條與軸承外殼的接觸，在軸承的外圈表面拉一層毛(麻點(diǎn)〉。燒灼時(shí)，應(yīng)注意麻點(diǎn)細(xì)密均勻，軸承溫度不能過高，最好不超過100度。
二.是鑲套法。如果軸承座磨損太大，將磨損的軸承孔用鉸刀鉸至一定修理尺寸，根據(jù)鉸后的機(jī)體孔徑，配上相應(yīng)的襯套。車制襯套時(shí)應(yīng)考慮外徑和機(jī)體孔有一定配合緊密度，并考慮襯套打人機(jī)體后襯套內(nèi)孔的收縮量。
