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減速器軸系各零件(包括軸承)如何定位和固定?

2025/4/20 1:29:59 次瀏覽

定位和固定的話可以用軸肩、端蓋、套筒、擋圈,圓螺母也可以
總之就是用外力對(duì)零件進(jìn)行約束,使零件在軸向無法產(chǎn)生相對(duì)位移即可

引用一下書里的話,
軸上零件的軸向定位是以軸肩、套筒、圓螺母、軸端擋圈和軸承端蓋等來保證的。

軸肩 分為定位軸肩和非定位軸肩兩類,利用軸肩定位是最方便可靠的方法,但采用軸肩就必然會(huì)使軸的直徑加大,而且軸肩處將因截面突變而引起應(yīng)力集中。另外,軸肩過多時(shí)也不利于加工。因此,軸肩定位多用于軸向力較大的場(chǎng)合。分為定位軸肩和非定位軸肩

套筒定位 結(jié)構(gòu)簡單,定位可靠,軸上不需開槽﹑鉆孔和切制螺紋,因而不影響軸的疲勞強(qiáng)度,一般用于軸上兩個(gè)零件之間的定位。如兩零件的間距較大時(shí),不宜采用套筒定位,以免增大套筒的質(zhì)量及材料用量。因套筒與軸的配合較松,如軸的轉(zhuǎn)速較高時(shí),也不宜采用套筒定位。

圓螺母 定位可承受大的軸向力,但軸上螺紋處有較大的應(yīng)力集中,會(huì)降低軸的疲勞強(qiáng)度,故一般用于固定軸端的零件,有雙圓螺母和圓螺母與止動(dòng)墊片兩種型式。當(dāng)軸上兩零件間距離較大不宜使用套筒定位時(shí),也常采用圓螺母定位。

軸端擋圈 適用于固定軸端零件,可以承受較大的軸向力。

軸承端蓋 用螺釘或榫槽與箱體聯(lián)接而使?jié)L動(dòng)軸承的外圈得到軸向定位。

在一般情況下,整個(gè)軸的軸向定位也常利用軸承端蓋來實(shí)現(xiàn)。利用彈性擋圈﹑緊定螺釘及鎖緊擋圈等進(jìn)行軸向定位,只適用于零件上的軸向力不大之處。緊定螺釘和鎖緊擋圈常用于光軸上零件的定位。此外,對(duì)于承受沖擊載荷和同心度要求較高的軸端零件,也可采用圓錐面定位。
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