要看你是使用在什么地方上面了！
溫度不會太高或者太低的話是不需要刻意去關(guān)注這點的。比如說我們LDK的產(chǎn)品。在福建裝配好后我們有出口非洲。兩地的溫差就會導(dǎo)致軸承的熱漲。所以如果是出口非洲的話我們就會做一些處理讓安裝孔緊一些到了非洲后當?shù)匕惭b時就剛剛好！反之我們發(fā)貨到哈爾濱或者齊齊哈爾的話就要做的松一點。不過這都是加工車件時候客戶特定要求或者技工給出明確數(shù)值的時候我們的車工才會按照圖紙加工的。
溫度如果相差太大的話就需要特殊的加工工藝。主要就是游隙的問題~！
