1）原始間隙：軸承安裝前自由狀態(tài)下的間隙。
2）配合間隙：軸承裝到軸上或孔內(nèi)后的間隙，其大小由過(guò)盈量來(lái)決定，配合間隙小于原始間隙。
3）工作間隙：有些軸承，由于結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)，其間隙可以在裝配或使用過(guò)程中，通過(guò)調(diào)整軸承套圈的相互位置而確定如向心推力球軸承等。
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