1、滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)、分類及特點(diǎn)
1.1結(jié)構(gòu)
滾動(dòng)軸承（以下簡(jiǎn)稱軸承）一般由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架組成。（如圖1.1）
內(nèi)圈與外圈之間裝有若干個(gè)滾動(dòng)體，由保持架使其保持一定的間隔避免相互接觸和碰撞，從而進(jìn)行圓滑的滾動(dòng)。
軸承按照滾動(dòng)體的列數(shù)，可以分為單列、雙列和多列。
1）、內(nèi)圈、外圈
內(nèi)圈、外圈上滾動(dòng)體滾動(dòng)的部分稱作滾道面。球軸承套圈的滾道面又稱作溝道。
一般來說，內(nèi)圈的內(nèi)徑、外圈的外徑在安裝時(shí)分別與軸和外殼有適當(dāng)?shù)呐浜稀?br /> 推力軸承的內(nèi)圈、外圈分別稱作軸圈和座圈。
2）、滾動(dòng)體
滾動(dòng)體分為球和滾子兩大類，滾子根據(jù)其形狀又分為圓柱滾子、圓錐滾子、球面滾子和滾針。
3）、保持架
保持架將滾動(dòng)體部分包圍，使其在圓周方向保持一定的間隔。
保持架按工藝不同可分為沖壓保持架、車制保持架、成形保持架和銷式保持架。
按照材料不同可分為鋼保持架、銅保持架、尼龍保持架及酚醛樹脂保持架。
1.2分類
軸承受負(fù)荷時(shí)作用于滾動(dòng)面與滾動(dòng)體之間的負(fù)荷方向與垂直于軸承中心線的平面內(nèi)所形成的角度稱作接觸角，接觸角小于45°主要承受徑向負(fù)荷稱為向心軸承，在45°~90°之間主要承受軸向負(fù)荷稱為推力軸承，根據(jù)接觸角和滾動(dòng)體的不同，通用軸承分類如下：
深溝球軸承（單、雙列）
向心球軸承 角接觸球軸承（單、雙列）
四點(diǎn)接觸球軸承
調(diào)心球軸承
向
心 圓柱滾子軸承（單、雙、四列）
軸 向心滾子軸承 圓錐滾子軸承（單、雙、四列）
滾 承 滾針軸承（單、雙列）
動(dòng) 調(diào)心滾子軸承
軸
承 推力球軸承 推力球軸承（單、雙列）
推力角接觸球軸承（單、雙向）
推
力 推力圓柱滾子軸承
軸 推力滾子軸承 推力圓錐滾子軸承
承 推力滾針軸承
推力調(diào)心滾子軸承
1.3特點(diǎn)
1.3.1滾動(dòng)軸承的優(yōu)點(diǎn)
滾動(dòng)軸承雖有許多類型和品種，并擁有各自固定的特征，但是，它們與滑動(dòng)軸承相比較，卻具有下述共同的優(yōu)點(diǎn)：
（1）、起動(dòng)摩擦系數(shù)小，與動(dòng)摩擦系數(shù)之差少。
（2）、國際性標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格統(tǒng)一，容易得到有互換性的產(chǎn)品。
（3）、潤滑方便，潤滑劑消耗少。
（4）、一般，一套軸承可同時(shí)承受徑向和軸向兩方向負(fù)荷。
（5）、可方便地在高溫或低溫情況下使用。
（6）、可通過施加預(yù)壓提高軸承剛性。
1.3.2球軸承與滾子軸承
主要尺寸相同的球軸承與滾子軸承相比，一般球軸承由于摩擦阻力和旋轉(zhuǎn)時(shí)的軸振擺小，所以，使用于高速、高精度、低力矩及低振動(dòng)的場(chǎng)合。而滾子軸承具有大負(fù)荷容量，所以，適用于有中負(fù)荷或沖擊負(fù)荷，并要求長壽命的場(chǎng)合。
1.3.3向心軸承與推力軸承
幾乎所有的滾動(dòng)軸承類型都可以同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷。一般來說接觸角45°以下，則徑向負(fù)荷容量較大，分類為向心軸承；超過45°，則軸向負(fù)荷承受力大，即視為推力軸承。同時(shí)還有向心和推力一體化的復(fù)合軸承。
1.3.4標(biāo)準(zhǔn)軸承和特殊軸承
