1、滾動軸承的結構、分類及特點
1.1結構
滾動軸承（以下簡稱軸承）一般由內圈、外圈、滾動體和保持架組成。（如圖1.1）
內圈與外圈之間裝有若干個滾動體，由保持架使其保持一定的間隔避免相互接觸和碰撞，從而進行圓滑的滾動。
軸承按照滾動體的列數，可以分為單列、雙列和多列。
1）、內圈、外圈
內圈、外圈上滾動體滾動的部分稱作滾道面。球軸承套圈的滾道面又稱作溝道。
一般來說，內圈的內徑、外圈的外徑在安裝時分別與軸和外殼有適當的配合。
推力軸承的內圈、外圈分別稱作軸圈和座圈。
2）、滾動體
滾動體分為球和滾子兩大類，滾子根據其形狀又分為圓柱滾子、圓錐滾子、球面滾子和滾針。
3）、保持架
保持架將滾動體部分包圍，使其在圓周方向保持一定的間隔。
保持架按工藝不同可分為沖壓保持架、車制保持架、成形保持架和銷式保持架。
按照材料不同可分為鋼保持架、銅保持架、尼龍保持架及酚醛樹脂保持架。
1.2分類
軸承受負荷時作用于滾動面與滾動體之間的負荷方向與垂直于軸承中心線的平面內所形成的角度稱作接觸角，接觸角小于45°主要承受徑向負荷稱為向心軸承，在45°~90°之間主要承受軸向負荷稱為推力軸承，根據接觸角和滾動體的不同，通用軸承分類如下：
深溝球軸承（單、雙列）
向心球軸承 角接觸球軸承（單、雙列）
四點接觸球軸承
調心球軸承
向
心 圓柱滾子軸承（單、雙、四列）
軸 向心滾子軸承 圓錐滾子軸承（單、雙、四列）
滾 承 滾針軸承（單、雙列）
動 調心滾子軸承
軸
承 推力球軸承 推力球軸承（單、雙列）
推力角接觸球軸承（單、雙向）
推
力 推力圓柱滾子軸承
軸 推力滾子軸承 推力圓錐滾子軸承
承 推力滾針軸承
推力調心滾子軸承
1.3特點
1.3.1滾動軸承的優(yōu)點
滾動軸承雖有許多類型和品種，并擁有各自固定的特征，但是，它們與滑動軸承相比較，卻具有下述共同的優(yōu)點：
（1）、起動摩擦系數小，與動摩擦系數之差少。
（2）、國際性標準和規(guī)格統(tǒng)一，容易得到有互換性的產品。
（3）、潤滑方便，潤滑劑消耗少。
（4）、一般，一套軸承可同時承受徑向和軸向兩方向負荷。
（5）、可方便地在高溫或低溫情況下使用。
（6）、可通過施加預壓提高軸承剛性。
1.3.2球軸承與滾子軸承
主要尺寸相同的球軸承與滾子軸承相比，一般球軸承由于摩擦阻力和旋轉時的軸振擺小，所以，使用于高速、高精度、低力矩及低振動的場合。而滾子軸承具有大負荷容量，所以，適用于有中負荷或沖擊負荷，并要求長壽命的場合。
1.3.3向心軸承與推力軸承
幾乎所有的滾動軸承類型都可以同時承受徑向負荷和軸向負荷。一般來說接觸角45°以下，則徑向負荷容量較大，分類為向心軸承；超過45°，則軸向負荷承受力大，即視為推力軸承。同時還有向心和推力一體化的復合軸承。
1.3.4標準軸承和特殊軸承
