1：秤重量：相同型號(hào)的“NSK”軸承，假冒軸承的用料顯著少于正品。因?yàn)槎鄶?shù)假冒軸承偷工減料，用一般鋼材替換高氧化特殊鋼，在重量上會(huì)輕于正品。
2：看包裝：假冒“NSK”牌軸承外包裝與的正品“NSK”牌軸承外包裝有細(xì)微的不同之處，其包裝箱右側(cè)標(biāo)注的“NSK”商標(biāo)呈紅色黑體字，而正品“NSK”商標(biāo)呈白色黑體字。從軸承外觀開skfskf進(jìn)口軸承一般是紙盒包裝多些紙盒顏色為深藍(lán)色，而且上面打印的軸承型號(hào)很清楚使用的是NSK防偽技術(shù)。而假軸承很難做到這點(diǎn)盒子顏色比較淺而且很輕易掉色。軸承型號(hào)字體也比較恍惚
3：打開盒子看skfskf進(jìn)口軸承外觀很漂亮，由于日本軸承一般都很留意外觀，最主要的一個(gè)地方就是日本軸承的倒角比較大，而且skfskf進(jìn)口軸承掛級(jí)的倒角一般是亮色的。用手輕輕推skfskf進(jìn)口軸承的溝道很潤滑沒有任何梗阻的地方手感很好，一般假冒的軸承也是很難仿制這些細(xì)微的地方尤其是溝道很跟skfskf進(jìn)口軸承相提并論。
4： 是否有雜響：左手握住軸承體內(nèi)套，右手撥動(dòng)外套使其旋轉(zhuǎn)，聽其是否有雜響。因?yàn)榇蟛块T仿冒產(chǎn)品的出產(chǎn)前提落后，在出產(chǎn)過程中難免會(huì)摻進(jìn)雜質(zhì)，藏在軸承體內(nèi)，所以在旋轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)發(fā)出雜響。這是和嚴(yán)格執(zhí)行出產(chǎn)尺度、并且用機(jī)器操縱的正廠品牌之間最大的不同。
5：倒角是否平均：所謂軸承的倒角，也就是橫面與豎面的交接處，仿冒的軸承因?yàn)槌霎a(chǎn)技術(shù)的限制，在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意。
6：價(jià)格skfskf進(jìn)口軸承的價(jià)格當(dāng)然是跟國產(chǎn)軸承的價(jià)格高良多了，想要以國產(chǎn)軸承的價(jià)格買skfskf進(jìn)口軸承得到的肯定是假的。
在使用中對(duì)skfskf進(jìn)口軸承真假鑒別
（1）技術(shù)狀態(tài)正常的向心球軸承，其內(nèi)、外圈滾道應(yīng)無剝落和嚴(yán)峻磨痕，并呈光亮的一條圓弧溝槽；所有的滾珠應(yīng)保持圓形，表面無雀斑、裂紋和剝落；保持架不疏松、不破碎、未磨穿。當(dāng)用一只手持內(nèi)圈，另一只手迅速輕推外圈旋轉(zhuǎn)時(shí)，要求旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)，只聽到滾珠在滾道上動(dòng)彈的稍微聲響，無振動(dòng)；休止時(shí)應(yīng)逐漸減速，停后無倒退現(xiàn)象，正常的向心心球軸承，其內(nèi)、外圈與動(dòng)彈體之間的間隙為0.005-0.010mm，當(dāng)沿徑向晃動(dòng)內(nèi)外圈時(shí)，應(yīng)感覺無間隙。使用過的軸承，可以用手拿著內(nèi)圈沿軸向晃動(dòng)幾下，當(dāng)外圈和滾珠有顯著聲響時(shí)，說明其配合間隙超過了0.03mm，不應(yīng)再繼承使用。
⑵skfskf進(jìn)口軸承中圓錐滾子軸承的鑒定
軸承使用后，應(yīng)檢查動(dòng)彈體與內(nèi)圈滾道是否有剝落，保持架是否過于松曠，內(nèi)圈前后邊沿是否完整，外圈滾道是否有裂縫。內(nèi)圈和滾子組合體裝入外圈后，滾子應(yīng)落入滾道中間，前移量不超過1.5mm。其中有一項(xiàng)分歧格，即不能使用。
⑶skfskf進(jìn)口軸承中調(diào)心滾子軸承和短圓柱滾子軸承的鑒定
這類軸承的外圈是可分離的。正常狀態(tài)時(shí)，內(nèi)、外圈滾道和滾子應(yīng)無破碎、麻點(diǎn)和較深的磨痕；保持架應(yīng)無變形并能將滾子收攏在內(nèi)圈上；內(nèi)、外圈滾道與滾子的配合間隙不應(yīng)超過0.06mm。
⑷skfskf進(jìn)口軸承中推力球軸承鑒定
正常狀態(tài)時(shí)，兩滾道應(yīng)無剝落傷和嚴(yán)峻磨損，滾珠應(yīng)無破碎和麻點(diǎn)；保持架應(yīng)無變形，不與兩個(gè)滾道墊圈相碰，并將滾珠牢固地收攏在一起。
