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馬達上用的圓錐滾子軸承,損壞原因分析---請教

2025/4/20 4:19:36 次瀏覽

to 樓主: 1 建議把徑向力和軸承的額定載荷作下比較來判斷徑向力是否真的過大(如果還 有軸向力,則需要合成為當量載荷再作比較。) 2 剖面圖中所示,你們基本上是把兩個單列圓錐軸承中間加個隔圈然后當成雙列 圓錐來用(不是一般的背對背安裝),所以游隙自然不用加墊片或螺母來調(diào), 這是很不錯的想法。但值得注意的是:你必須得控制你的零件的公差,影響你 的游隙值的公差變量有11個,分別是--軸承1外圈大端面公差;軸承1內(nèi)圈大端 面公差;軸承2外圈大端面公差;軸承2內(nèi)圈大端面公差;兩軸承間的隔環(huán)厚度 公差;右邊小隔環(huán)公差;軸長度公差;還有兩軸承內(nèi)徑公差,以及相應兩軸公 差(同一個軸但不是同時加工考慮成兩個獨立變量)----考慮后面四個變量是因 為你這個應用內(nèi)圈應該是緊配的,所以會影響游隙。 這種方法有點類似Timken(鐵姆肯)八十年代發(fā)明的一種公差控制方法,適合于大批量生產(chǎn)。但是要用這種方法,你們必須要控制所有的變量,否則你的軸承游隙很可能出問題。 查看原帖>>
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