對于日本NSK深溝球軸承 日本深溝球軸承發(fā)聲響的原因是： (1)NSK深溝球軸承的滾道聲及其控制方法滾道聲是當軸承運轉時，其滾動體在滾道面上滾動而發(fā)出的一種滑溜連續(xù)的聲音，是所有滾動軸承都會發(fā)生的特有的基本聲。
(2)深溝球軸承的滾動體的沖擊聲及其控制方法較大型號的球軸承或日本NSK深溝球軸承在純徑向負荷下低速運轉時，由于滾動體的離心力較小，處于非負荷區(qū)的滾動體就會沖擊保持架或滾道而發(fā)出噪聲。
(3)深溝球軸承的輾軋聲及其控制方法輾軋聲是日本NSK軸承在所有場合都可能發(fā)生的刺耳的金屬摩擦聲，大多發(fā)生在脂潤滑的較大型號軸承中，而在基油性能劣化的潤滑脂中更易發(fā)生，在油潤滑時幾乎不發(fā)生。
