李姐，我是小亮，我在汽機(jī)專業(yè)拆過幾次凝結(jié)泵，我認(rèn)為100NB60凝結(jié)泵軸承溫度高和泵型的設(shè)計(jì)存在很大聯(lián)系。
1、凝結(jié)泵是輸送凝結(jié)水的，凝結(jié)水本身溫度就高，而凝結(jié)泵軸承用黃油潤滑，無法及時散熱，凝結(jié)水溫度通過軸傳到軸承與軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的溫度疊加，溫度升高；
2、凝結(jié)泵注油方式是通過軸承室頂部加油嘴注入，再經(jīng)過兩側(cè)小導(dǎo)槽分別進(jìn)入兩側(cè)軸承，在進(jìn)入軸承之前匯集于兩側(cè)的小空間，如果軸承室端蓋與軸之間的密封較好的話，可能進(jìn)入軸承，但如果密封較差，黃油就會被擠出軸承室而不進(jìn)入軸承，軸承缺油，溫度升高；
3、我廠100NB60凝結(jié)泵現(xiàn)一直使用的是7306止推軸承，我一直在懷疑為何非要使用此軸承，后來經(jīng)過幾次拆裝后發(fā)現(xiàn)7306止推軸承安裝時大口朝向兩側(cè)，小口朝內(nèi)，這種安裝方式利于潤滑油在加注時順利通過兩側(cè)導(dǎo)槽進(jìn)入軸承，而使用普通軸承，由于軸承兩側(cè)厚度一般，加注效果較差，但經(jīng)過幾次試驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)使用7306止推軸承效果并沒有提高多少，軸承在安裝時加注的黃油，待運(yùn)行過程中使用完畢后，后續(xù)加注的黃油無法注入軸承，軸承溫度可高達(dá)70℃，因此軸承的使用壽命平均為2-3個月，而且軸承在拆卸后因散架便無法繼續(xù)使用，雖然軸承較為便宜，但長年累月費(fèi)用也不是一個小數(shù)字；
4、在處理1#機(jī)1#凝結(jié)泵時，我刻意在兩盤軸承中間增加了一個墊片，拉開兩盤軸承間的距離，目的是使黃油在加注時不要通過兩側(cè)進(jìn)入軸承，而是通過中間向兩邊擠壓，這樣黃油可完全通過軸承轉(zhuǎn)動接合面對其進(jìn)行潤滑，而且解決了必須在停泵狀態(tài)下才能加油的現(xiàn)狀；
5、軸套密封圈經(jīng)常漏水的問題，葉輪與泵軸之間沒有密封圈，凝結(jié)水便可通過葉輪與軸之間空隙竄入軸套內(nèi)，如果葉輪鎖母沒有旋緊，凝結(jié)水便從密封圈靠泵側(cè)漏出來。另外，軸套與葉輪之間原有方形鍵固定，但軸套鍵槽口較大，這樣就與軸之間形成相對距離較小的旋轉(zhuǎn)位移，位移對密封圈造成摩擦，使密封圈磨損而泄漏；最近發(fā)現(xiàn)1#機(jī)1#凝結(jié)泵軸承室漏水，原因是凝結(jié)水從密封圈靠軸側(cè)的內(nèi)圈漏到軸承套，因軸承套較短，未能延伸至軸承室端蓋外，凝結(jié)水就進(jìn)入了軸承室，溫度較高的凝結(jié)水沖散了黃油，軸承缺油溫度升高；
6、此泵的軸承安裝于軸承套上，軸承套與軸套安裝在泵軸上，而泵軸上部沒有限位，是一個通直的圓柱結(jié)構(gòu)，泵竄軸現(xiàn)象嚴(yán)重，因軸套由盤根密封，在軸向也有較大的力矩，泵產(chǎn)生竄軸嚴(yán)重時，軸套會與軸脫離產(chǎn)生摩擦，密封圈磨損后，距離加大，竄軸更為嚴(yán)重，目前雖未發(fā)生，但一旦發(fā)生，葉輪、泵殼、軸套和軸都會發(fā)生劇烈的摩擦，甚至靠背輪和軸承室之間也會發(fā)生摩擦，后果可想而知。
因此，我想還是更換其他型號的泵為上策，目前我正在努力。
