鋼球在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，既有隨保持架繞軸承中心的公轉(zhuǎn)，還有繞自身軸線的自轉(zhuǎn)，這兩個(gè)運(yùn)動(dòng)是同時(shí)進(jìn)行的。試想一下，如果鋼球沒(méi)有自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，僅隨保持架做公轉(zhuǎn)，那么鋼球與內(nèi)、外溝道的接觸點(diǎn)始終是不變的，不僅引起噪聲，而且鋼球很快就會(huì)磨損。在軸承的運(yùn)動(dòng)分析中，鋼球的運(yùn)動(dòng)是最復(fù)雜的，因?yàn)橛蜗兑矔?huì)影響到鋼球的運(yùn)動(dòng)，等等。
