結(jié)構(gòu)形式:十字軸樣;雙聯(lián)式;三銷軸式;球籠式等
應(yīng)用場合:發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)汽車的變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間;多軸驅(qū)動(dòng)的汽車的分動(dòng)器與驅(qū)動(dòng)橋之間或驅(qū)動(dòng)橋之間;由于車架的變形,會(huì)造成軸線間相互間位置變化的兩傳動(dòng)部件之間;發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間;采用獨(dú)立懸架的汽車的與差速器之汽車的動(dòng)力輸出裝置和轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)中間;轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)車;橋的差速器與車輪之間等。
優(yōu)缺點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)傳動(dòng)效率高等;缺點(diǎn)得具體分哪種結(jié)構(gòu)形式的萬向節(jié)了