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十四五期間,汽車產(chǎn)業(yè)在新格局中的發(fā)展與機(jī)遇

2021/3/11 16:32:24 次瀏覽 分類:新聞資訊

2020年,雖然上半年我們經(jīng)歷了巨大的考驗(yàn),但是我們?cè)谙掳肽瓿晒τ瓉?lái)了反轉(zhuǎn),大量國(guó)外訂單飛來(lái),經(jīng)濟(jì)不降反升,全年成功轉(zhuǎn)正,并且成為全球主要經(jīng)濟(jì)體中唯一實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的國(guó)家!隨著2020年的經(jīng)濟(jì)成績(jī)單陸續(xù)出爐,在2020年疫情的影響下,廣東省仍連續(xù)32年占據(jù)國(guó)內(nèi)GDP總量前面的位置,根據(jù)廣東省統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù),2020年廣東省的實(shí)際GDP總量為110760.94億元,比2019年增長(zhǎng)了2.3%。其中,2020年,廣東省規(guī)模以上工業(yè)增加值3.31萬(wàn)億元,比2019年增長(zhǎng)了1.5%,第三產(chǎn)業(yè)增加值為62540.78億元,對(duì)全省GDP的貢獻(xiàn)率超過一半。

 

一、目前廣東制造業(yè)的發(fā)展概況

據(jù)《2020年廣東制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)研究報(bào)告》顯示:廣東省有47家制造業(yè)企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入在100-500億元,有9家制造業(yè)企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入在500-1000億元,有7家制造業(yè)企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入超過1000億元,全省制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)的平均營(yíng)業(yè)收入為100.35億元。從規(guī)模上來(lái)看,2020年廣東制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入合計(jì)達(dá)5.02萬(wàn)億元,比2019年增加2.4%;企業(yè)平均營(yíng)業(yè)收入100.35億元,比2019年提高2.4%,整體呈現(xiàn)上升狀態(tài)。從報(bào)告中可以看出,珠三角作為全省經(jīng)濟(jì)的核心部分,制造業(yè)的龍頭企業(yè)也在加速集聚。

據(jù)悉,廣東省目前在多個(gè)產(chǎn)業(yè)的規(guī)?;蛘弋a(chǎn)值都是處于全國(guó)水平,誕生了華為、美的、騰訊、格力等國(guó)內(nèi)著名的公司,從而形成了信息技術(shù)、智能家電、先進(jìn)制造、汽車制造等等產(chǎn)業(yè)為主的支柱產(chǎn)業(yè)。

 

二、汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)況及機(jī)遇

目前,在廣東省制造產(chǎn)業(yè)中,其中汽車產(chǎn)業(yè)是未來(lái)新科技與先進(jìn)制造業(yè)的戰(zhàn)略制高點(diǎn),具有資本技術(shù)及知識(shí)高度密集、產(chǎn)業(yè)附加值高、輻射帶動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn),在廣東省工業(yè)經(jīng)濟(jì)體系中占有重要地位。廣東省匯集了東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽乘用車、比亞迪、一汽大眾、長(zhǎng)安標(biāo)致等知名整車廠商,形成了廣州、深圳、佛山三個(gè)整車制造產(chǎn)業(yè)集群。近年來(lái),廣東省也在不斷加強(qiáng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,計(jì)劃在廣東省廣州、惠州、肇慶、江門、清遠(yuǎn)、東莞、梅州建立六大汽車零部件產(chǎn)業(yè)園。2021年廣東省政府工作報(bào)告中提出要加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),深入實(shí)施制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展"六大工程",聚焦新一代電子信息、智能家電、高端裝備制造等重點(diǎn)領(lǐng)域,推進(jìn)20個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)。

盡管疫情對(duì)2020年的汽車市場(chǎng)造成了一定沖擊,但隨著國(guó)家管理部門和地方政府出臺(tái)的一系列政策,刺激了汽車消費(fèi),為我國(guó)汽車市場(chǎng)在疫情后的復(fù)蘇也起到了積極的促進(jìn)作用。2021年2月9日商務(wù)部發(fā)布了《商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車消費(fèi)工作指引》,其中強(qiáng)調(diào)鼓勵(lì)汽車流通企業(yè)構(gòu)建涵蓋原廠配件、質(zhì)量相當(dāng)配件、再制造件、回用件等多渠道、多業(yè)態(tài)的汽配流通網(wǎng)絡(luò),滿足消費(fèi)者多樣化需求。指導(dǎo)汽車流通企業(yè)規(guī)范經(jīng)營(yíng),向消費(fèi)者明示配件產(chǎn)品來(lái)源、價(jià)格、質(zhì)量保證等信息。在促進(jìn)汽車配件流通、培育汽車文旅消費(fèi)、壯大汽車租賃市場(chǎng)、依法有序發(fā)展汽車改裝市場(chǎng)等方面為培育汽車后市場(chǎng)指明了方向。一系列的政策通知將進(jìn)一步促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的消費(fèi),從而促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的的產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí),我國(guó)汽車市場(chǎng)必將迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇,汽車后市場(chǎng)在新發(fā)展格局中也將會(huì)迎來(lái)雙循環(huán)發(fā)展生態(tài)布局。

 

值此,由廣東智展展覽有限公司與中國(guó)表面工程協(xié)會(huì)電鍍分會(huì)/涂裝分會(huì)、廣東省電鍍協(xié)會(huì)及十多家國(guó)際表面處理行業(yè)組織聯(lián)合舉辦2021中國(guó)(廣州)汽車表面工程暨防腐蝕技術(shù)研討會(huì),會(huì)議將圍繞如何提高整車及零部件的觀感及防腐蝕性能;從整車到零部件的輕量化過程中,如何解決輕量化新材料應(yīng)用過程中的表面處理及防腐蝕問題;新型環(huán)保型材料如何在新能源汽車上取得應(yīng)用;如何實(shí)現(xiàn)優(yōu)化節(jié)約能源;如何減少表面處理過程中VOCs的排放等等諸多熱點(diǎn)問題,邀請(qǐng)行業(yè)權(quán)威專家和工程師作主題演講和經(jīng)驗(yàn)分享。廣汽、比亞迪、吉利、上汽、東風(fēng)等各大汽車整車廠及零部件企業(yè)、表面處理加工及配套企業(yè)將出席會(huì)議共同開展交流研討。

會(huì)議同期將舉行第14屆國(guó)際(廣州)表面處理 電鍍 涂裝展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱SF EXPO 2021),展會(huì)將重點(diǎn)展示國(guó)際先進(jìn)的表面處理新工藝、新技術(shù)和新材料,展會(huì)將吸引超過300家國(guó)內(nèi)外表面處理企業(yè)參展。立足大灣區(qū),充分發(fā)揮灣區(qū)發(fā)展的優(yōu)勢(shì),響應(yīng)“十四五”整體發(fā)展規(guī)劃,助力汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和升級(jí)。

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