上世紀(jì)80年代，伴隨著中國汽車工業(yè)進入全面發(fā)展階段，上海車展應(yīng)運而生，并迎來了中國汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展。30多年來，上海車展已然躋身世界車展之列，其發(fā)展是中國改革開放的一道縮影，也為崛起中的中國制造提供了強大的展示舞臺。在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢下，本次上海車展將再度聚焦汽車發(fā)展的未來目標(biāo)——創(chuàng)造更美好的汽車生活。
本次展會，NSK以“創(chuàng)新?超越想象”為主題，將展現(xiàn)NSK作為汽車零部件供應(yīng)商的智慧和想象，通過顛覆性的汽車總成設(shè)計理念，運用引以為豪的機電一體化技術(shù)，創(chuàng)造出重大革新技術(shù)及前沿產(chǎn)品，進而大幅提升汽車的操控性、性、舒適性和節(jié)能性，在汽車工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新趨勢下，助推共創(chuàng)美好的未來汽車生活。
＜前沿展品＞
平行連桿式主動懸架
?通過5組執(zhí)行機構(gòu)，靈活控制車輪姿態(tài)（如外傾角、輪距、軸距、避
震器傾角），提高汽車的性和舒適性。
?可實現(xiàn)后輪轉(zhuǎn)向，減小轉(zhuǎn)彎半徑，提高汽車的操控性。
?無需傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向管柱便可完成轉(zhuǎn)向功能。
?通過機械式鎖止機構(gòu)，便可維持車輪姿態(tài)，減少電能損耗。
第二代輪邊電機
?將驅(qū)動裝置小型化，安裝于車輪中，使汽車具有更大的車內(nèi)空間及靈活性。
?采用NSK獨有的雙電機驅(qū)動系統(tǒng)，實現(xiàn)類似變速箱的變速功能。
?可分別控制車輪的動力輸出，并可與平行連桿式主動懸架組合安裝。
?第二代輪邊電機實現(xiàn)了進一步的小型化。
Traction Drive減速機構(gòu)
?包含了基于NSK獨有的摩擦學(xué)技術(shù)開發(fā)的減速機構(gòu)，為電動車驅(qū)動系統(tǒng)提供了新的解決方案。
?支持高轉(zhuǎn)速輸入，可實現(xiàn)高減速比。
?不使用齒輪，運轉(zhuǎn)更加靜音化。
?與高速電機搭配使用，實現(xiàn)了系統(tǒng)整體的小型化。＜展臺設(shè)計＞
展會名稱 第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（Auto Shanghai 2019）
會場 國家會展中心（上海）
開展日期 媒體日：2019年4月16日~17日
專業(yè)日：2019年4月18日~19日
公眾日：2019年4月20日~25日
展位號 5.2H館5BI075
展會官方網(wǎng)站 http://www.autoshanghai.org/