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滾動軸承的摩擦系數(shù)與潤滑

2015/6/28 12:01:11 次瀏覽 分類:新聞資訊

一般條件穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)摩擦系數(shù)參考值所示滑動軸承一般0.010.020.10.2各類軸承摩擦系數(shù)軸承型式摩擦系數(shù).為便于與滑動軸承比較,滾動軸承的摩擦力矩可按軸承內(nèi)徑由下式計算:
M=uPd/2(M:摩擦力矩,mN.m;u:摩擦系數(shù),表1;P:軸承負荷,N;d:軸承公稱內(nèi)徑,mm)。摩擦系數(shù)u受軸承型式、軸承負荷、轉(zhuǎn)速、潤滑方式等的影響較大,一般條件下穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)時的摩擦系數(shù)參考值如下所示。
對于滑動軸承,一般u=0.01-0.02,有時也達0.1-0.2。復(fù)合軸承摩擦系數(shù):0.03~0.18
軸承型式              摩擦系數(shù)u
深溝球軸承      0.0010-0.0015
角接觸球軸承     0.0012-0.0020
調(diào)心球軸承         0.0008-0.0012
圓柱滾子軸承     0.0008-0.0012
滿裝型滾針軸承    0.0025-0.0035
帶保持架滾針軸承   0.0020-0.0030
圓錐滾子軸承     0.0017-0.0025
調(diào)心滾子軸承     0.0020-0.0025
推力球軸承      0.0010-0.0015 
推力調(diào)心滾子軸承   0.0020-0.0025
4、滾動軸承潤滑方式的選擇
滾動軸承是一種重要的機械元件,一臺機械設(shè)備的性能能否充分發(fā)揮出來要取決于軸承的潤滑是否適當(dāng),可以說,潤滑是保證軸承正常運轉(zhuǎn)的必要條件,它對于提高軸承的承載能力和使用壽命起著重要作用。不論采用何種潤滑形式,潤滑在滾動軸承中都能起到如下作用:
(1)減少金屬間的摩擦,減緩其磨損。
(2)油膜的形成增大接觸面積,減小接觸應(yīng)力。
(3)確保滾動軸承能在高頻接觸應(yīng)力下,長時間地正常運轉(zhuǎn),延長疲勞壽命,
(4)消除摩擦熱,降低軸承工作表面溫度,防止燒傷。
(5)起防塵、防銹、防蝕作用。
因此,正確地潤滑對滾動軸承的正常運轉(zhuǎn)非常重要。滾動軸承的潤滑設(shè)計的內(nèi)容主要包括:合理的潤滑方法的確定,潤滑劑的正確選用,潤滑劑用量的定量汁算及換油周期的確定。滾動軸承潤滑一般可以根據(jù)使用的潤滑劑種類分為油潤滑、脂潤滑和和固體潤滑三大類。其中油潤滑具有比其他潤滑方式更寬的溫度使用范圍,更適用于高速和高負荷條件下工作的軸承;同時,由于油潤滑還具有設(shè)備保養(yǎng)和潤滑劑更換方便、系統(tǒng)中摩擦副如齒輪等可以同時潤滑的優(yōu)點,所以迄今為止,軸承使用油潤滑為普遍。脂潤滑具有密封裝置簡易、維修費用低以及潤滑脂成本較低等優(yōu)點,在低速、中速、中溫運轉(zhuǎn)的軸承中使用很普遍。特別是近年來抗磨添加劑的問世,提高了脂的潤滑性能,使脂潤滑得到了更廣泛的應(yīng)用。如果使用油潤滑和脂潤滑達不到軸承所要求的潤滑條件,或無法滿足特定的工作條件時,則可以使用固體潤滑劑,或設(shè)法提高軸承自身的潤滑性能。
軸承的轉(zhuǎn)速主要受到軸承內(nèi)部的摩擦發(fā)熱引起的溫升的限制,當(dāng)轉(zhuǎn)速超過某一界限后,軸承會因燒傷等而不能繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。
  軸承的極限轉(zhuǎn)速是指不產(chǎn)生導(dǎo)致燒傷的摩擦發(fā)熱并可連續(xù)旋轉(zhuǎn)的界限值。
  因此,軸承的極限轉(zhuǎn)速取決于軸承的類型、尺寸和精度以及潤滑方式、潤滑劑的質(zhì)和量、保持架的材料和型式、負荷條件等各種因素。
  各類軸承采用脂潤滑及油潤滑(油浴潤滑)時的極限轉(zhuǎn)速分別載于各軸承尺寸表,其數(shù)值表示標準設(shè)計的軸承在一般負荷條件(C/P>=13,Fa/Fr<=0.25左右)下旋轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)速的界限值。
  另外,潤滑劑根據(jù)其種類和牌號的不同,也可能雖優(yōu)于其他性能但不適用于高速旋轉(zhuǎn)。

   極限轉(zhuǎn)速的修正
  負荷條件C/P<13(即當(dāng)量動負荷P超過基本額定動負荷C的8%左右),或承受的合成負荷中的軸向負荷超過徑向負荷的25%時,要用下式對極限轉(zhuǎn)速進行修正。
              *****************
            na=f1*f2*n
              *****************
這里,
  na:修正后的極限轉(zhuǎn)速,rpm
  f1:與負荷條件有關(guān)的修正系數(shù)(圖8.1)
  f2:與合成負荷有關(guān)的修正系數(shù)(圖8.2)
  n :一般負荷條件下的極限轉(zhuǎn)速,rpm(參照軸承尺寸表)
  C :基本額定動負荷,N{kgf}
  P :當(dāng)量動負荷,N{kgf}
  Fr:徑向負荷,N{kgf}
  Fa:軸向負荷,N{kgf}
________________________________________
帶密封圈球軸承的極限轉(zhuǎn)速
  帶接觸式密封圈(RS型)球軸承的極限轉(zhuǎn)速受到密封圈接觸面線速度的限制,允許線速度取決于密封圈的橡膠材質(zhì)。
________________________________________
高速旋轉(zhuǎn)注意事項
  軸承在高速旋轉(zhuǎn)、尤其是轉(zhuǎn)速接近或超過尺寸表記載的極限轉(zhuǎn)速時,主要應(yīng)該注意如下事項:
 ?。ǎ保┦褂镁茌S承
 ?。ǎ玻┓治鲚S承內(nèi)部游隙(考慮溫升產(chǎn)生的軸承內(nèi)部游隙減少量)
  (3)分析保持架的材料的型式(對于高速旋轉(zhuǎn),適合采用銅合金或酚醛樹脂切制保持架。另外也有適用于高速旋轉(zhuǎn)的合成樹脂成型保持架)
 ?。ǎ矗┓治鰸櫥绞剑ú捎眠m用于高速旋轉(zhuǎn)的循環(huán)潤滑、噴射潤滑、油霧潤滑和油氣潤滑等潤滑方式)
________________________________________
軸承的摩擦系數(shù)(參考)
  為便于與滑動軸承比較,滾動軸承的摩擦力矩可按軸承內(nèi)徑由下式計算:
     ****************
       M=uPd/2
     ****************
   這里,
     M:摩擦力矩,mN.m{kgf.mm}
     u:摩擦系數(shù),表1
     P:軸承負荷,N{kgf}
     d:軸承公稱內(nèi)徑,mm
  摩擦系數(shù)u受軸承型式、軸承負荷、轉(zhuǎn)速、潤滑方式等的影響較大,一般條件下穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)時的摩擦系數(shù)參考值如表1所示。
  對于滑動軸承,一般u=0.01-0.02,有時也達0.1-0.2。

 

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