IKO軸承若得到良好的潤滑,并且正確的阻隔雜物及濕氣,表示油封應該沒有磨損.然而,在打開軸承箱時,檢查軸承并且定期性檢查油封.檢查靠近萬向節(jié)軸承處油封的狀況,以確保它們足以防止熱液體或腐蝕液體或氣體沿著軸心滲入軸承,油封若已磨損應盡快更換.
高溫經常表示軸承已處于異常情況.高溫也有害于在軸承內的潤滑劑.有時軸承過熱可歸咎于軸承的潤滑劑.若軸承在超過125攝氏度的溫度長期運轉,會降低軸承壽命.
引起萬向節(jié)軸承的原因包括有:潤滑不足或過分潤滑,潤滑劑內含有雜志,負載過大, IKO軸承損壞,間隙不足,及油封產生的高溫摩擦等等.
1.燒傷:軸承嚴重溫升,造成燒傷,不能轉動。
原因:游隙過?。粷櫥蛔慊驖櫥瑒┎划?;滾子傾斜;負荷過大;在溫升的情況下,硬度較低。
措施:檢查潤滑劑種類并確保填入量;設定適當游隙;檢查使用條件;防止萬向節(jié)軸承中心線傾斜;檢查軸承周圍設計;
2.剝離:滾道活滾動體表面剝離,剝離呈凹凸狀。
原因:負荷過大,使用不良;安裝不良;軸或萬向節(jié)軸承箱精度不良;游戲不夠;塵埃進入;生銹;潤滑不當;在高溫升的情況下,硬度減低。
措施:重新選擇軸承;重新考慮游隙檢查軸和軸承箱加工精度;重新研究使用條件;檢查安裝的方法;檢查潤滑劑及潤滑方法。
3.磨蝕:有兩種磨蝕類型,一是,配合面產生紅色磨損粉粒,一是,在滾動體上產生布氏壓痕
原因:過盈不足;IKO軸承擺角不足;潤滑不足;不定負荷,費穩(wěn)定性振動
措施:檢查過盈及潤滑劑分部狀態(tài);運輸時內外圈分開包裝;重新選擇潤滑劑;IKO軸承重新選擇.
4.保持架破損:鉚釘松動或斷裂,保持架破裂。
原因:力矩負荷過大;高速旋轉或轉速變動頻繁;潤滑不良;卡入異物;振動大;安裝不良。
措施:檢查潤滑條件;重新研究保持架的選擇;檢查使用條件;改善安裝方法。