IKO軸承若得到良好的潤滑，并且正確的阻隔雜物及濕氣,表示油封應該沒有磨損.然而,在打開軸承箱時,檢查軸承并且定期性檢查油封.檢查靠近萬向節(jié)軸承處油封的狀況，以確保它們足以防止熱液體或腐蝕液體或氣體沿著軸心滲入軸承，油封若已磨損應盡快更換.
高溫經常表示軸承已處于異常情況.高溫也有害于在軸承內的潤滑劑.有時軸承過熱可歸咎于軸承的潤滑劑.若軸承在超過125攝氏度的溫度長期運轉,會降低軸承壽命.
引起萬向節(jié)軸承的原因包括有:潤滑不足或過分潤滑,潤滑劑內含有雜志,負載過大, IKO軸承損壞,間隙不足,及油封產生的高溫摩擦等等.
1.燒傷：軸承嚴重溫升，造成燒傷，不能轉動。
原因：游隙過?。粷櫥蛔慊驖櫥瑒┎划?；滾子傾斜；負荷過大；在溫升的情況下，硬度較低。
措施：檢查潤滑劑種類并確保填入量；設定適當游隙；檢查使用條件；防止萬向節(jié)軸承中心線傾斜；檢查軸承周圍設計；
2.剝離：滾道活滾動體表面剝離，剝離呈凹凸狀。
原因：負荷過大，使用不良；安裝不良；軸或萬向節(jié)軸承箱精度不良；游戲不夠；塵埃進入；生銹；潤滑不當；在高溫升的情況下，硬度減低。
措施：重新選擇軸承；重新考慮游隙檢查軸和軸承箱加工精度；重新研究使用條件；檢查安裝的方法；檢查潤滑劑及潤滑方法。
3.磨蝕：有兩種磨蝕類型，一是，配合面產生紅色磨損粉粒，一是，在滾動體上產生布氏壓痕
原因：過盈不足；IKO軸承擺角不足；潤滑不足；不定負荷，費穩(wěn)定性振動
措施：檢查過盈及潤滑劑分部狀態(tài)；運輸時內外圈分開包裝；重新選擇潤滑劑；IKO軸承重新選擇.
4.保持架破損：鉚釘松動或斷裂，保持架破裂。
原因：力矩負荷過大；高速旋轉或轉速變動頻繁；潤滑不良；卡入異物；振動大；安裝不良。
措施：檢查潤滑條件；重新研究保持架的選擇；檢查使用條件；改善安裝方法。
